Содержание
Демонтаж солнцезащитного козырька на Chevrolet Cruze чаще всего требуется в трех случаях: для перетяжки потолка, химчистки салона или замены самого элемента. На автомобилях концерна GM этот узел имеет свои конструктивные особенности, в частности — хрупкие декоративные накладки, которые легко повредить при неаккуратном вскрытии.
Весь процесс занимает не более 10–15 минут, если под рукой есть правильный инструмент и понимание того, где находятся скрытые фиксаторы. Ниже приведен подробный алгоритм действий, который поможет сохранить целостность пластиковых деталей и обивки крыши.
Необходимые инструменты для работы
Для выполнения процедуры не потребуется сложного слесарного оборудования, однако стандартной крестовой отверткой здесь не обойтись. Производитель использует крепеж стандарта Torx («звездочка»), поэтому подготовиться нужно заранее.
Минимальный набор инструментов выглядит следующим образом:
- Тонкая плоская отвертка или специальный съемник для клипс (пластиковая лопатка).
- Бита или отвертка Torx T15 (в редких случаях может встречаться T20, но стандарт — T15).
- Малярный скотч (для защиты пластика вокруг заглушки).
Использование металлической отвертки требует осторожности: чтобы не поцарапать фактурный пластик накладки, жало инструмента рекомендуется обмотать тонким слоем изоленты или малярного скотча.
Пошаговый процесс снятия козырька
Процедура демонтажа идентична для левой (водительской) и правой (пассажирской) стороны. Основная сложность заключается в снятии декоративной заглушки, которая закрывает болты крепления. Она сидит очень плотно, и пластик на морозе становится ломким, поэтому работу лучше проводить в теплом боксе или прогретом салоне.
Алгоритм действий следующий:
- Освобождение козырька. Деталь необходимо вывести из держателя (крючка), расположенного ближе к зеркалу заднего вида, и повернуть в сторону бокового стекла. Это откроет удобный доступ к основному кронштейну крепления.
- Снятие декоративной накладки. Это самый ответственный этап. На основании козырька есть небольшая пластиковая крышка. Необходимо найти специальный паз (обычно с боковой стороны) и аккуратно поддеть ее плоской отверткой. Усилие нужно прикладывать дозированно, пока фиксаторы не отщелкнутся. Крышка снимается полностью и убирается в сторону.
- Откручивание винтов. Под крышкой обнаружатся два самореза под ключ Torx T15. Их нужно выкрутить полностью. Важно придерживать козырек рукой, чтобы после выкручивания последнего винта он не повис на проводах (если комплектация предусматривает подсветку).
- Извлечение кронштейна. Козырек аккуратно тянется вниз. Крепление имеет направляющие втулки, которые выходят из пазов в кузове.
После того как механическая связь с кузовом разорвана, козырек останется висеть на проводке, если автомобиль в комплектации LT или LTZ (с зеркалами и подсветкой).
Как отключить подсветку зеркала
На моделях с подсветкой макияжного зеркала к козырьку подходит двухжильный провод. Разъем (фишка) находится не в самом козырьке, а спрятан под обшивкой потолка.
Для безопасного отключения нужно выполнить следующие действия:
- Аккуратно потянуть козырек на себя, вытягивая провод из отверстия в потолке. Длина запаса провода обычно составляет 3–5 см, чего достаточно для доступа к разъему.
- Нащупать пластиковый фиксатор на разъеме, нажать на него и разъединить «папу» и «маму».
- Если разъем застрял глубоко и не вытягивается, не стоит тянуть за провода силой — это приведет к обрыву. В таком случае придется слегка отогнуть край обшивки потолка со стороны лобового стекла, чтобы добраться до фиксатора пальцами.
Сборка производится в обратной последовательности. Перед затягиванием винтов рекомендуется проверить работу лампочки подсветки, так как после фиксации кронштейна доступ к разъему снова будет закрыт.
Снятие ответного крючка (держателя)
Часто возникает необходимость снять и второй элемент — крючок-фиксатор, в который козырек защелкивается. Он также имеет свои секреты демонтажа.
Процесс снятия крючка отличается от основного кронштейна:
- Сначала необходимо поддеть тонкой отверткой маленькую заглушку в центре крючка.
- Под ней находится всего один винт Torx T15.
- После выкручивания винта крючок легко вынимается из потолка.
При обратной установке крючка важно не перетянуть винт, так как пластиковое основание держателя на Шевроле Круз довольно мягкое и может треснуть, из-за чего козырек будет болтаться и скрипеть на неровностях.
Типичные проблемы и замена
Если целью снятия является ремонт провисшего козырька (когда он не держится в поднятом положении и падает на глаза), то ремонт механизма в домашних условиях практически невозможен. Внутри запаянного пластикового корпуса находится пружинный механизм, который со временем изнашивается или ломается пластиковая втулка.
В такой ситуации единственным решением является замена узла целиком. При поиске запчасти стоит учитывать два момента:
- Сторона установки. Левый и правый козырьки не взаимозаменяемы.
- Наличие проводки. Козырек от базовой комплектации (Base/LS) без подсветки встанет на богатую комплектацию, но функция освещения будет утрачена.
В Украине новые оригинальные козырьки GM стоят довольно дорого, поэтому владельцы часто обращаются к авторазборкам. При покупке б/у детали обязательно нужно проверять упругость шарнира, открывая и закрывая козырек вручную перед покупкой.