Содержание
Для настройки времени на штатных электронных часах Daewoo Lanos или Sens необходимо включить зажигание и использовать тонкий предмет, например шариковую ручку. Кнопка «H» отвечает за установку текущего часа, кнопка «M» настраивает минуты, а клавиша «S» быстро сбрасывает минутное значение на ноль для идеальной точности.
Назначение клавиш на приборной панели
Стандартный электронный блок времени в автомобилях корейского и отечественного производства имеет предельно простую конструкцию. На лицевой панели расположены три небольшие функциональные клавиши, глубоко утопленные в пластиковый корпус для защиты от случайных нажатий.
- Кнопка H (Hour) позволяет выставить текущий час путем последовательного или длительного нажатия.
- Кнопка M (Minute) предназначена для точной пошаговой настройки минут на электронном циферблате.
- Кнопка S (Set) используется для мгновенного обнуления минутного значения до двух нулей.
Подобная защита от случайных касаний делает процесс регулировки практически невозможным во время активного вождения. Поэтому все манипуляции с бортовым временем необходимо проводить исключительно на припаркованном транспортном средстве.
Пошаговый алгоритм установки времени
Сам процесс корректировки показаний занимает буквально одну минуту и не требует демонтажа пластиковых элементов центральной консоли. Достаточно иметь под рукой скрепку, зубочистку или любой другой подходящий предмет с тонким наконечником.
- Включите зажигание или поверните ключ в первое положение (ACC), чтобы подать питание на бортовую сеть и подсветить дисплей.
- Настройте часы, плавно нажимая клавишу H стержнем до появления нужной цифры на левой стороне экрана.
- Отрегулируйте минуты, используя аналогичным образом клавишу M до полного совпадения с реальным временем.
- Синхронизируйте секунды с помощью клавиши S ровно в начале новой минуты, если требуется максимальная точность.
Если экран устройства вообще не реагирует на включение зажигания и нажатия, стоит в первую очередь проверить салонный блок предохранителей. Часто именно перегоревший плавкий элемент цепи прикуривателя и магнитолы становится причиной потухшего экрана.
Почему сбрасывается время при выключении зажигания
Распространенная проблема среди владельцев данных автомобилей — постоянный сброс настроек микросхемы после извлечения ключа из замка. Такая неисправность сильно раздражает, так как циферблат каждый раз начинает отсчет с часа ночи.
Главная причина кроется в отсутствии постоянного плюса на разъеме питания самого устройства. На штатную фишку должно приходить два провода с положительным зарядом: один работает от зажигания для активации яркой подсветки, а второй обязан обеспечивать постоянное дежурное питание для сохранения памяти.
Проблема обычно решается банальной проверкой проводки и контактов в штекере. В большинстве случаев необходимо просто восстановить обрыв постоянного плюсового провода, идущего от аккумуляторной батареи через предохранитель, и часы снова начнут корректно сохранять данные.
Замена ламп подсветки и базовое обслуживание
Тусклый экран или полное отсутствие читаемости цифр в ночное время — еще одна классическая возрастная болезнь этого узла. Сама жидкокристаллическая матрица выходит из строя крайне редко, а вот миниатюрные лампочки накаливания перегорают довольно стабильно.
Для замены источника света придется аккуратно поддеть пластиковую накладку с дефлекторами обдува на центральной торпеде. Само электронное устройство крепится на защелках или двух саморезах, поэтому демонтаж не вызывает особых сложностей. Нужно просто отсоединить штекер и выкрутить пластиковый патрон с лампой на задней стенке корпуса.
Сгоревшие штатные лампочки часто меняют на компактные светодиодные аналоги, что полностью решает проблему перегрева и перегорания нити. Важно лишь правильно соблюдать полярность при установке диодов, иначе подсветка дисплея просто не заработает при включении габаритов.